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在上週日(3/12)倍耐力摩托車輪胎台灣總代理-好運車業.於台中福容大飯店

舉辦了一年一度的倍耐力經銷商大會暨春酒晚宴.

感謝全省倍耐力經銷商與經銷夥伴過去一年來的努力與對總代理的支持.

在會中.好運車業總經理-Stephen也宣佈今年台灣倍耐力的營運方針.

並且提前曝光了兩款.今年六月在亞太區才會正式發表的新胎.

現在就跟著我們的鏡頭.一同來參與當天的盛會及了解即將上市的新胎款定位與特點!

在會議室展示著本次發表的新胎款-Angel ScooterDiablo Rosso Scooter

發表會一開始.首先由好運車業總經理-Stephen致詞

在過去.台灣倍耐力-好運車業的重心一直致力於大型重車用胎市場的銷售與推廣

但我們並沒有因此忽略台灣消費者對於速克達小車用胎的廣大需求

好運車業持續積極的向原廠爭取更適合台灣使用的胎款與尺寸

隨著倍耐力輪胎原廠日益對於亞太市場的重視.倍耐力速克達小車用胎終於有了

新的進化.好運車業將以"傳承熱情 全新方向"帶給經銷商與消費者更好的倍耐力

接下來由倍耐力亞太地區代表-Jason lee.為大家介紹這兩款新輪胎的特色與規格

今天所發表的這兩款輪胎.是倍耐力輪胎針對亞太需求所研發生產的全新胎款

在未來所對應尺寸會取代現有的速克達產品線

劃分為 全地形通勤用胎的Angel Scooter

和熱血競技用胎的Diablo Rosso Scooter

這兩款胎將由倍耐力近年在亞洲地區所設立的工廠生產製造

在亞洲地區生產可縮短運輸船期.免去供貨無法銜接.供不應求的問題

Prielli Angel Scooter 介紹:

倍耐力天使家族最新成員-Angel Scooter以都會通勤為定位

全地形的騎乘都能達到舒適的感受,無論您是使用12吋小車胎或16吋大羊胎

都能發揮靈巧的操控效果.對於雨天或潮濕路面的應對也能安全有自信

雨天騎車通勤將不會再讓成為惱人的夢魘

Angel Scooter胎面上的小圓孔可有效吸收來自破碎柏油路面

或崎嶇不平整路面所帶來的震動.提升騎乘的舒適感受

重新設計過的斜率,曲率與加大的接地面積.無論在乾地濕地都能有更好的抓地力

胎面大小溝槽的均勻化分佈.讓輪胎鋼性更均衡.以達到更精準的過彎操控反應

Angel Scooter為全新設計的複合曲率胎型

在輪胎中間以較扁平的曲率使接地面積加大.讓車輛穩定性更好

在低速小傾角轉彎時反應也更靈敏.更易於操控

高速過彎做出的大傾角所使用的輪胎兩側.則由漸進式的斜率設定

導入於重車用胎EPT(接地面積最大化)技術.越深的傾角所接觸的輪胎斜率設定的越斜

增加胎面更多的接地面積.帶來更穩定的抓地力

前輪稍尖的設計可更快速流暢的進出彎道

雖然Angel Scooter定位為全天候全地形通勤用胎.但允文允武的設計其實不容小覷

Angel Scooter胎面採用高矽質配方.不但能讓排水效能更好

寬廣的工作溫度範圍與快速提升的暖胎速度.在濕冷的雨天也能提供良好的抓地力

全新專利流化製程.使橡膠聚合物分子更穩固與均勻.有提升耐用度

均勻細密的胎紋分布僅有14%的低海陸比

吸震圓孔和細溝紋同時扮演迅速排水的角色

讓Angel Scooter在乾地性能上也不會因此而犧牲.同時又保有溼地的安全

交錯式胎紋設計以45度夾角作分佈.正逆胎紋可承受更大G值

在溼地煞車時能夠快速將水由前後兩側擠開.防止溼地煞車所帶來倒車的危機

讓雨天騎乘更安心.更自信十足

以都會通勤胎Angel Scooter與運動大羊胎的Diablo Scooter性能相比

Angel Scooter除了高速穩定性與乾抓地力維持與Diablo Scooter不變外

在耐用里程.都會操控性.舒適性.濕地操控性與抓地力方面.都有10~20%的提升

Angel Scooter前後輪胎紋圖

Angel Scooter的輪胎規格表

Angel Scooter是針對亞太市場做開發.所以生產尺寸將從10~16吋都有

圖表中紅色字體部分為台灣會引進的尺寸.對應台灣市場的主流小車125cc的規格

以及SMAX, XMAX, TMAX等車款所用的尺寸都有供應


Diablo Rosso Scooter介紹:

天使與惡魔永遠是共存的.有了小天使胎.當然也會有小惡魔胎

倍耐力惡魔家族最新成員-Diablo Rosso Scoote.將去年發表的重車運動胎

Diablo Rosso III 直接小型化.做成速克達用胎

來滿足喜愛運動綿羊車主們的需求與期待

媲美賽道用胎等級的抓地力讓運動大羊騎乘起來也能有跑車化的操控感受

優異的性能持續力得以讓騎乘樂趣源源不絕的發揮

Diablo Rosso Scoote與Angel Scooter同樣是採用全新設計的複合曲率胎型

但Diablo Rosso Scoote 比起Angel Scooter的曲率設定方面.前輪更尖.後輪更寬扁

如同重車用運動胎款般的設定.讓前後輪扮演不同的角色

後輪中央街地面積更寬闊.提供車輛更確實的傳動效能與穩定性

兩側漸進式的斜率設定.讓車輛即使面對連續彎道也能快速,敏捷的處理

軌道般準確的循跡性.在熱血殺彎操控時更有信心.騎乘起來更游刃有餘

簡約的胎紋設計讓Diablo Rosso Scoote海陸比前輪僅9.5%.後輪7.5%

均勻的胎紋分佈與後輪中央採用的複合膠料配方.可使磨耗較平均.有助於耐用里程數提升

讓Diablo Rosso Scoote 除了提供更優異的抓地力外.也有更強的性能持續力

Diablo Rosso Scoote擁有與紅閃電Diablo Rosso III相近的低海陸比

在後輪採用複合膠料配方.中央20%採高矽質.兩側40%的高抓地力配置

讓中度傾角過彎就能享受到Diablo Rosso Scoot 接近跑車胎的高抓地力

所帶來如同在賽道穩定奔馳的騎乘感受

Diablo Rosso Scoote與前一代運動大羊胎Diablo Scooter相比

在雷達圖上明顯可見到Diablo Rosso Scoote 在全方面都有大幅提升

特別是穩定性與乾地的操控性,抓地力都有20%

Diablo Rosso Scooter前後輪胎紋圖

Diablo Rosso Scooter 輪胎規格表

在圖中所顯示的Diablo Rosso Scooter所有尺寸都會引進.黑色字體為尼龍胎規格.

紅色字體則為鋼絲輻射層輪胎.規格對應於市售所有紅牌大羊使用尺寸

媒體:請問這兩款胎種將會在什麼時候上市?

Jason lee:Angel Scooter將在今年陸續上市.依照輪胎規格表後方的量產時間

加上兩個月左右(裝櫃運輸船期與到港檢驗等程序).就是正式上市時間

第一批量產產品預計最快在兩個月後可陸續鋪貨上市

預定在年底量產的10吋胎則在明年的第一季引進

而Diablo Rosso Scooter 鋼絲輻射層的15吋胎大概在第二季就會開始上市

12吋規格的Diablo Rosso Scoote 最快則在第三季會讓消費者開始購得

媒體:請問新胎的建議售價已訂制了嗎?

Jason lee:售價方面因為正式上市日期未定.當然也還尚未制定

雖然原廠報價有所提升.但近年倍耐力在亞洲積極佈局

以往在德國生產大羊使用的鋼絲胎輻射層輪胎.現在可轉由中國廠生產

而小型速克達尼龍胎的生產線也不用再經由巴西.直接由印尼廠來製造

相較於以往德國與巴西生產送至台灣幾乎要耗費三~五個月的時間

現在縮短了運輸時間成本.我們盡量會以不比舊款貴太多.提供給消費者容易入手的價格

媒體:製造日期與消費者能拿得到的最新輪胎為什麼有差異呢?

Jason lee:如同前面所說.以往鋼絲胎輻射層輪胎與交叉層尼龍胎是分別在

德國與巴西製造.生產後的船期運輸就需耗費三~五個月

所以容易讓消費者看到輪胎上的生產日期.誤認為這是"不新鮮的輪胎"

而現在轉由中國廠與印尼廠生產.在運輸船期可大幅減少

相對的.消費者可以拿到製造日期"更新鮮"的輪胎

媒體:輪胎種類這麼多種.消費者有沒有更簡單的方法能選購適合的倍耐力輪胎?

Stephen:在未來好運車業將提供一款APP(目前正在測試階段)

只要您下載輸入您所騎的車型.APP會自動顯示出您所適用胎款.並可自動媒合

顯示出你所在地區附近.有該產品現貨的經銷商.方便消費者更容易的作選擇

更多實用的車主功能與優惠訊息也將設計在此APP中.一起期待正式上架的時候吧!

倍耐力亞太區代表Jason lee與好運車業總經理Stephen 媒體聯訪時間

在記者會結束後.倍耐力同仁和與會的經銷商佳賓一起在會議廳拍攝大合照

為本次活動留下美好的紀念

稍事休息後.時間來到了傍晚六點半

好運車業在飯店宴會廳.舉辦了盛大的晚宴.宴請所有與會的經銷商佳賓與工作夥伴們

在美麗的主持人開場之後.由好運車業總經理 Stephen 致詞

接下來由倍耐力亞太地區代表 Jason lee 致詞

緊接著頒發北區銷售優異獎

中區銷售優異獎

南區銷售優異獎

還有年度獎金

好運車業總經理 Stephen 偕同倍耐力亞太地區代表 Jason lee向大家敬酒致意

美聲團體帶來精采的演唱.帶領台下佳賓們一起互動熱舞.炒熱了現場的氣氛

在歡樂的氣氛下.2017倍耐力經銷大會暨好運車業晚宴圓滿結束!

今年是好運車業成立第十三周年.在好運車業與經銷商夥伴們的用心經營之下

為倍耐力成功豎立了良好的品牌形象.優異的輪胎產品.銷售的成績更是亮眼

總代理好運車業今年也將舉辦盛大的車主活動.請大家拭目以待!

 

文字: MotoCity小嫻

攝影: MotoCity阿光

 

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